自從4月19日百度宣布Apollo計劃之后，在短短兩個多月內(nèi)得到了工業(yè)界廣泛的正面反應(yīng)。其核心原因，是因為Apollo生態(tài)設(shè)計是基于一個強大理念和宗旨，即Apollo宣言。剛剛，在今天舉行的百度AI開發(fā)者大會上，百度總裁兼COO陸奇詳細闡述了Apollo宣言有四個基本原則：
　　1，開放能力。今天的汽車工業(yè)正在走向自動駕駛的未來，但最大痛點是技術(shù)壁壘抬高，任何一家企業(yè)都需要多年技術(shù)，人才和數(shù)據(jù)的累積。百度起步較早，有將近4年的相關(guān)雞肋，并且有強大的持續(xù)研發(fā)能力。百度將把這些能力開放給合作者，讓他們很快進入自動駕駛研發(fā)。這對整個工業(yè)的生態(tài)有整體的提升，避免重造輪子把精力放在更快、更有效的創(chuàng)新上。
　　2，共享資源。任何一個Apollo的合作伙伴都可以使用Apollo技術(shù)，同時他們都有機會對Apollo生態(tài)做貢獻，尤其是貢獻有價值的數(shù)據(jù)資源。Apollo計劃的共享原則是：你從Apollo生態(tài)中獲得的，將遠遠多于你所貢獻的。貢獻得越多，獲得更多。Apollo受益，合作伙伴更受益。
　　3，加速創(chuàng)新。這是Apollo的核心所在，因為AI的技術(shù)核心是數(shù)據(jù)＋能力。數(shù)據(jù)的累積、能力的迭代、技術(shù)更新的速度是整個工業(yè)的關(guān)鍵。Apollo生態(tài)會將越來越多的數(shù)據(jù)資源匯總在一起，這樣Apollo每天開過的路就越多，測試的場景會越來越多，而且這個迭代、創(chuàng)新的速度將會不斷的加快。未來Apollo的創(chuàng)新速度和創(chuàng)新能力將超過任何一個封閉體系，Apollo自動駕駛能力一定會領(lǐng)先整個工業(yè)。
　　4，持續(xù)共贏。百度的商業(yè)模式將基于百度的算法、數(shù)據(jù)、大規(guī)模計算等核心能力，聚焦提供一系列高價值的商業(yè)化核心服務(wù)。百度所提供的能力，將是目前汽車工業(yè)所沒有、可互補的。每個合作伙伴都可以聚焦在自己的核心能力上，用Apollo來加速創(chuàng)新，獲取更多的商業(yè)價值。

陸奇公布Apollo詳細開放計劃。他表示：Apollo 1.0是一個重要的里程碑。百度開放了封閉場地循跡自動駕駛能力、自定位能力和端到端等非常有價值的數(shù)據(jù)。更為重要的是，Apollo會快速地開放越來越多的能力，每周都會更新，每兩個月左右都有新的版本和總體能力的提升。接下來百度的具體計劃是，到今年9月份，Apollo將會開放固定車道自動駕駛能力和開放部分的仿真引擎數(shù)據(jù)；到今年年底，Apollo將開放一系列新的能力，使車輛能夠在簡單城市路況下，完成自動駕駛?cè)蝿?wù)，同時會開放更多的數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)上傳的接口；2018、2019、2020年，Apollo會加強開發(fā)能力，加速開放速度，直到最后實現(xiàn)完全自動無人駕駛。

此外，陸奇在現(xiàn)場還宣布了百度Apollo生態(tài)正式誕生，其中包括了超過50個初始合作伙伴的豪華陣容。包括：（1）13家優(yōu)秀的中國汽車制造商和兩家世界一流的汽車制造商福特和戴姆勒。（2）世界一流的供應(yīng)商和晶片公司、傳感器公司、地圖公司、云服務(wù)公司、創(chuàng)業(yè)公司、研究機構(gòu)。（3）中國眾多的城市合作伙伴。陸奇激動表示：“今天的Apollo已經(jīng)是世界上最強大的自動駕駛生態(tài)。”
　　陸奇表示，Apollo將是汽車工業(yè)的新里程碑，是汽車工業(yè)的安卓，又比安卓更加開放、能量更強，因為汽車工業(yè)更加復(fù)雜、更強大，汽車大腦需要更多的知識、更強的能力。Apollo將對整個汽車工業(yè)做出巨大、深遠的貢獻。