“十三五”期間，我國(guó)將發(fā)揮消費(fèi)對(duì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)作用，著力擴(kuò)大居民消費(fèi)，引導(dǎo)消費(fèi)朝著綠色、健康方向轉(zhuǎn)變，推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式。

　　                   許昌布好“棋子” 成功啟動(dòng)“綠”引擎
　　自己買(mǎi)車(chē)不僅能為城市減排作貢獻(xiàn)，還能拿到財(cái)政補(bǔ)貼，這樣的好事兒吸引了不少許昌市民走向電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

　　《許昌市鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施辦法》自11月1日施行以來(lái)，該市新能源電動(dòng)汽車(chē)交易服務(wù)中心和森源電動(dòng)汽車(chē)交易大廳都比以往熱鬧了很多，不少市民紛紛前來(lái)咨詢(xún)搶購(gòu)。根據(jù)補(bǔ)貼辦法，凡許昌市民購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)符合條件者每臺(tái)一次性補(bǔ)貼1萬(wàn)元，財(cái)政補(bǔ)貼總額1000萬(wàn)元，補(bǔ)完為止。在這劑“補(bǔ)貼強(qiáng)心針”的刺激下，市民的購(gòu)買(mǎi)欲大大激發(fā)。

　　“下好一顆子，盤(pán)活一盤(pán)棋。”補(bǔ)貼新政的出臺(tái)，釋放購(gòu)車(chē)需求、拉動(dòng)消費(fèi)。電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)“綠”引擎，給許昌經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展開(kāi)辟了新空間。

　　反應(yīng)一：補(bǔ)貼 上牌，讓電動(dòng)汽車(chē)“跑”起來(lái)

　　補(bǔ)貼咋落實(shí)？

　　“一臺(tái)4.9萬(wàn)元的電動(dòng)汽車(chē)，政府補(bǔ)貼1萬(wàn)，真是‘補(bǔ)’到俺心坎兒上了。”12月5日，在該市森源電動(dòng)汽車(chē)交易大廳，市民王黎明一邊交款一邊笑著和記者聊天。王黎明購(gòu)買(mǎi)的是一款簡(jiǎn)易的四輪純電動(dòng)汽車(chē)，外形結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)燃油車(chē)類(lèi)似，以鉛酸蓄電池為動(dòng)力，最高速度每小時(shí)70公里左右，續(xù)航里程約200公里。

　　“銷(xiāo)售相當(dāng)火爆，短短一個(gè)月，已經(jīng)賣(mài)掉195臺(tái)。”森源電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商張小姐介紹說(shuō)，這種電動(dòng)汽車(chē)使用家用220V電源充電，行駛百公里僅需電費(fèi)6元，使用成本低，深受工薪階層、城鄉(xiāng)接合部和農(nóng)村地區(qū)百姓的歡迎。

　　據(jù)了解，許昌市民想要享受到“補(bǔ)貼大餐”，購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)須滿(mǎn)足三個(gè)條件：第一，許昌市轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的車(chē)輛；第二，滿(mǎn)足許昌市規(guī)定的技術(shù)參數(shù)要求；第三，通過(guò)國(guó)家級(jí)碰撞試驗(yàn)，保證安全性。

　　“雖說(shuō)車(chē)不貴,但是上不了牌照，萬(wàn)一上路給查住了,幾萬(wàn)元錢(qián)不就打水漂了?”半年前，市民崔建華在車(chē)展上逛了好幾圈也未能下定決心。今年8月，該市出臺(tái)的低速四輪電動(dòng)汽車(chē)管理暫行辦法，讓他舒了口氣，“車(chē)子能上牌照，就可以在市里光明正大地跑了。”

　　從今年8月份開(kāi)始，許昌范圍內(nèi)使用的電動(dòng)汽車(chē)統(tǒng)一參照機(jī)動(dòng)車(chē)管理，實(shí)行登記制度。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品未納入國(guó)家《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄之前，由許昌市電動(dòng)汽車(chē)管理辦公室使用計(jì)算機(jī)登記系統(tǒng)辦理電動(dòng)汽車(chē)登記，建立數(shù)據(jù)庫(kù)。“我們與交警部門(mén)共享數(shù)據(jù)，一旦涉及電動(dòng)汽車(chē)違章肇事，及時(shí)調(diào)出使用。”該市工信委科技與裝備科科長(zhǎng)譚宗武告訴記者。

　　“從政府層面把責(zé)任承擔(dān)起來(lái)，通過(guò)補(bǔ)貼和上牌兩大利好政策，讓電動(dòng)汽車(chē)被更多人接受和使用，輕松安全‘跑’上路。”許昌市工信委副主任王幸福如是說(shuō)。

　　反應(yīng)二：提振內(nèi)需，促消費(fèi)結(jié)構(gòu)“優(yōu)”起來(lái)

　　政府花大價(jià)錢(qián)補(bǔ)貼為的啥？王幸福給記者算了一筆賬：一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼1萬(wàn)元，1000萬(wàn)元補(bǔ)貼1000臺(tái)。按照一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)4萬(wàn)元的價(jià)格，直接拉動(dòng)消費(fèi)4000萬(wàn)元。

　　看似簡(jiǎn)單的補(bǔ)貼賬，背后卻蘊(yùn)藏著潛力巨大的消費(fèi)內(nèi)需。面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力，許昌市政府通過(guò)補(bǔ)貼新政直接釋放消費(fèi)需求，扶持本土企業(yè)增加電動(dòng)汽車(chē)供給，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2014年全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量接近40萬(wàn)臺(tái)，2015年預(yù)計(jì)將超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)，增幅50%以上。森源重工總經(jīng)理陳西山認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)滿(mǎn)足了農(nóng)村地區(qū)等普通家庭的用車(chē)需求，發(fā)展前景廣闊。

　　森源重工是許昌市電動(dòng)汽車(chē)的主要生產(chǎn)商。12月6日，記者來(lái)到這里，看到生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，工人們正忙著組裝、拼接、調(diào)試……一派忙碌景象。“補(bǔ)貼政策給我們帶來(lái)了大訂單，足夠我們忙活一陣子了。”陳西山表示，今年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，這次補(bǔ)貼更是助力森源擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，研發(fā)推廣新產(chǎn)品。

　　消費(fèi)需求拉動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)合理投資。結(jié)合本地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，許昌市政府和森源集團(tuán)謀劃實(shí)施總投資100億元的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。

　　“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)性極強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集聚可以帶動(dòng)數(shù)萬(wàn)勞動(dòng)力就業(yè)，加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化。”王幸福說(shuō)，“城鎮(zhèn)化是擴(kuò)大內(nèi)需的最大潛力，又會(huì)帶動(dòng)更多生活性消費(fèi)需求和生產(chǎn)性消費(fèi)需求，推動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)。”

　　反應(yīng)三：綠色發(fā)展，助經(jīng)濟(jì)動(dòng)力“強(qiáng)”起來(lái)

　　補(bǔ)貼究竟帶來(lái)什么樣的效果？記者在許昌街頭進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查。在20個(gè)樣本中，90%的市民認(rèn)為，補(bǔ)貼表明政府的支持態(tài)度，電動(dòng)汽車(chē)將是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)；75%的受訪者很是看好電動(dòng)汽車(chē)的便利性和環(huán)保性。

　　調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，人們的消費(fèi)理念也在潛移默化中改變。“新能源汽車(chē)太貴，燃油車(chē)尾氣排放污染嚴(yán)重，電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保。”市民張小俊說(shuō)，作為低碳一族，他首選電動(dòng)汽車(chē)。

　　作為“國(guó)民車(chē)”的電動(dòng)汽車(chē)因價(jià)格低廉、不需要專(zhuān)用充電樁而大受消費(fèi)者歡迎，有效緩解能源消耗壓力，進(jìn)而形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。但許昌本土的汽車(chē)生產(chǎn)商并不滿(mǎn)足于現(xiàn)狀。“將鉛酸電池向鋰電池轉(zhuǎn)變是大勢(shì)所趨，電動(dòng)汽車(chē)向新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)在必行。”陳西山認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)是向新能源汽車(chē)過(guò)渡的一種階段化產(chǎn)物，就像當(dāng)初的小靈通一樣。“生產(chǎn)新能源汽車(chē)中的‘蘋(píng)果手機(jī)’是我們的最終目標(biāo)。”他介紹說(shuō)，目前，森源集團(tuán)已與清華大學(xué)合作建立了技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，并與美國(guó)澳特易公司聯(lián)合開(kāi)展電池管理系統(tǒng)等尖端技術(shù)研發(fā)攻關(guān)。

　　在與森源集團(tuán)合作的新能源產(chǎn)業(yè)園計(jì)劃框架中，許昌將鼓勵(lì)發(fā)展高速電動(dòng)乘用車(chē)納入?yún)f(xié)議之中。王幸福告訴記者，“在高速電動(dòng)乘用車(chē)下線(xiàn)之后，我們計(jì)劃再拿出6000萬(wàn)元到1個(gè)億的財(cái)政補(bǔ)貼用于推廣，并鼓勵(lì)出租車(chē)、公務(wù)車(chē)改用高速電動(dòng)乘用車(chē)。”

　　“十三五”期間，我國(guó)將發(fā)揮消費(fèi)對(duì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)作用，著力擴(kuò)大居民消費(fèi)，引導(dǎo)消費(fèi)朝著綠色、健康方向轉(zhuǎn)變，推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式。“‘破題’電動(dòng)汽車(chē)，添加‘綠色動(dòng)力’”，省社科院副研究員袁金星認(rèn)為，地方政府的有益探索，將有效引導(dǎo)綠色消費(fèi)，壯大綠色經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，助推經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換和持續(xù)發(fā)展。