藍天白云是城市難得的風景線，“蘭州藍”承載著民生夢想。新能源車進入百姓家庭是大勢所趨，蘭州可以從公交車引進新能源車開始，斬斷“黑尾巴”，也可對新能源車推出財政補貼鼓勵市民購買。但新能源車價格高、充電難、維修難等瓶頸難以突破，自然會極大的影響車主的購買熱情。

　　                                 科學布局新能源車
　　應當說，蘭州目前建了25個公交充電樁是良好的開始，以及補貼發放要簡化程序、及時到位，充電樁的規劃建設日趨完善，彰顯了政府的誠意。但新能源車是一場技術革命，其在某些城市銷售不佳，說到底是性價比低。從大局而言，生產廠商注重新工藝、新技術的引進和創新，提升新能源車的質量，尤其是鋰電池的壽命要延長，真正把售價降下來才是提高市場占有率的根本。不過蘭州當前應當做的是，在充電樁建設方面快馬加鞭。考慮布局是否合理、電費結算是否簡便等問題，還應在小區、加汽站等科學規劃之外加大在高速公路沿線的布點，因為高速公路的出口和服務區有限，車輛一旦在高速路上沒電了，不僅增加時間成本，還存在安全隱患。與此同時，充電樁怎樣分布，不僅路牌要有清晰的指引，交通部門還應借助微博、微信等新媒體平臺向社會公布。
　　
　　目前，蘭州新能源車較少，不過在注重綠色、低碳、減排的大趨勢下必將漸成潮流，做好基礎設施建設，加大投資很有必要。只要能讓車主享受到使用方便、干凈省錢的實惠，尤其是解決好動力“續跑”問題，相信市民的選擇不言自明。新能源車的推廣普及有賴于政府主導、各方參與，我們相信，在長期扎實有效的措施推動下，蘭州街道上的電動汽車將不斷增加，新能源車的環保功能也將源源不斷地釋放出來，新能源汽車必將迎來更大的發展空間。