?距離中國1.8萬余公里的巴西，將在大約兩個月后迎來一艘超大型FPSO（海上浮式生產儲卸油裝置）。現在，這艘海上巨艦已經從煙臺港啟航了！

FPSO被稱為“海上油氣處理廠”。

這艘P71 FPSO是中集來福士海洋工程有限公司（中集來福士）為巴西國家石油公司建造的第一艘FPSO，也是世界上最大噸位的FPSO之一，其船體長316米，寬74米，排水量高達35萬噸，設計壽命25年。

作為開發(fā)海洋石油和天然氣的關鍵設備，FPSO是集油氣生產處理、儲存、動力供應于一體的綜合性大型海上生產設施，被稱為“海上油氣處理廠”。它會將開采的石油和天然氣進行初步加工及存儲，之后由穿梭油輪將初步加工過的油氣運輸到陸地進行深加工。

與其他類型的石油生產平臺相比，FPSO具有抗風浪能力強、適應水深范圍廣、儲卸油能力大、可轉移、可重復使用的優(yōu)點，廣泛適用于遠離海岸的深海、淺海海域，以及邊際油田的開發(fā)，已成為海上油氣田開發(fā)的主流生產方式。

FPSO建造難度大、集成程度高，一向被稱為石油工業(yè)領域“皇冠上的明珠”。

FPSO會將開采的石油和天然氣進行初步加工及存儲，之后由穿梭油輪將初步加工過的油氣運輸到陸地進行深加工。

作為中集來福士可信賴的合作伙伴，西門子中國為P71 FPSO提供了性能卓越的包括發(fā)電機、中壓盤、低壓盤、變壓器等在內的動力系統(tǒng)和定位系統(tǒng)，確保船體的安全穩(wěn)定運行。

西門子全球生產網絡優(yōu)勢贏得了中集來福士的認可！西門子為船體提供的系列產品來自全球多個國家，包括瑞士、捷克、巴西、印度尼西亞、中國。

此外，西門子巴西還為其提供了4臺SGT-A35燃氣輪機，為船體提供穩(wěn)定的電力供應和驅動。這艘“漂浮的工廠”可謂是集成了“全球好貨”。

在項目實施中，西門子還采用了許多創(chuàng)新的設計方案，比如低壓柜使用了西門子最先進的S8 4B分割柜型，中低壓配電系統(tǒng)均配備了弧閃保護裝置和復雜的保護邏輯，可以更有效地保護操作人員的人身安全。

西門子中國為P71 FPSO提供了性能卓越的包括發(fā)電機、中壓盤、低壓盤、變壓器等在內的動力系統(tǒng)和定位系統(tǒng)。

自2018年4月中集來福士和巴西國家石油公司達成合作起，西門子團隊就和兩家公司保持著緊密的溝通。由于是中巴合作，項目中跨文化、跨技術標準的挑戰(zhàn)在所難免。西門子團隊和兩家公司精誠合作，反復推敲每一個細節(jié)，最終確保項目高質量完成！

西門子和中集來福士的合作由來已久。2017年，中集來福士建造了全球最先進的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍鯨1號”。該平臺配備的全球領先的西門子DP3閉環(huán)動力系統(tǒng)可減少平臺11%的油耗和20%的碳排放，并將主機維修費用降低50%。

Summary

As a trusted partner of CIMC Raffles, Siemens provided P71 FPSO (Floating Production Storage and Offloading) with advanced power systems, gas turbines and positioning systems with excellent performance to ensure its safe and stable operation.