據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站，在13日舉行的介紹“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃有關(guān)情況的新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長(zhǎng)張江波表示，加快淘汰高排放冷藏車，鼓勵(lì)新增或更新的冷藏車采用新能源車型。鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)在用冷庫(kù)及低溫加工裝備設(shè)施開展節(jié)能改造。逐步淘汰老舊高能耗冷庫(kù)和制冷設(shè)施設(shè)備，新建冷庫(kù)等設(shè)施要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)要求。鼓勵(lì)使用綠色低碳高效制冷劑和保溫耗材。

聚焦關(guān)鍵和共性技術(shù)問(wèn)題，部署國(guó)家級(jí)技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)高效節(jié)能與可再生能源利用、環(huán)保制冷劑及安全應(yīng)用等基礎(chǔ)性研究。同時(shí)，研發(fā)應(yīng)用符合冷鏈物流特點(diǎn)的蓄冷周轉(zhuǎn)箱、保溫包裝、保溫罩等等。

強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸一體化運(yùn)作，大力發(fā)展鐵路冷鏈班列等干線運(yùn)輸模式，進(jìn)一步提高鐵路、水運(yùn)在中長(zhǎng)距離冷鏈物流干線運(yùn)輸中的比重。統(tǒng)籌公路、鐵路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式和郵政快遞，積極發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運(yùn)。支持發(fā)展冷鏈甩掛運(yùn)輸，有機(jī)融入公路甩掛運(yùn)輸體系。

另外，研究制定冷庫(kù)、冷藏車等能效標(biāo)準(zhǔn)，完善綠色冷鏈物流技術(shù)裝備認(rèn)證及標(biāo)識(shí)體系。研究制定綠色冷鏈技術(shù)及節(jié)能設(shè)施設(shè)備推廣目錄，鼓勵(lì)使用綠色、安全、節(jié)能、環(huán)保冷藏車及配套裝備設(shè)施。