在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,功率半導體作為電動汽車動力系統(tǒng)的核心組件,正扮演著越來越重要的角色。而在這場技術革新與市場變革的交織中,國產(chǎn)力量正逐步崛起,其中江蘇長晶科技股份有限公司(以下簡稱“長晶科技”)憑借其卓越的技術創(chuàng)新能力和市場洞察力,成功打造出世界級的新能源汽車功率芯片。
長晶科技自2018年成立以來,便以“創(chuàng)造世界一流的半導體品牌”為愿景,專注于半導體產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。在功率半導體領域,長晶科技不斷突破技術壁壘,成功研發(fā)出一系列高性能、高可靠性的車規(guī)級功率芯片產(chǎn)品。特別是在絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)技術上,長晶科技取得了顯著成就。
IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)在電動汽車動力系統(tǒng)中扮演“電能轉(zhuǎn)換中樞”的核心角色,其作用貫穿車輛驅(qū)動、能量回收、充電及低壓供電全鏈條。長晶科技推出的第二代IGBT模塊系列產(chǎn)品,采用創(chuàng)新的微溝槽柵+場終止技術,顯著提升了電流承載能力,同時降低了能耗。這一技術的應用使得產(chǎn)品在市場上獲得了高度認可,尤其是在變頻伺服、電力電子及工業(yè)電源等高端應用領域,成功打破了國際廠商的技術壟斷,實現(xiàn)了規(guī)模量產(chǎn)。
長晶科技并未止步于此,繼續(xù)推出了第三代IGBT單管產(chǎn)品,其性能直指國際頂尖水平,與第七代國際品牌產(chǎn)品相媲美,標志著公司在IGBT技術上實現(xiàn)了又一重大飛躍,為國產(chǎn)大功率單管產(chǎn)品樹立了新的標桿。這一系列成果的取得,不僅彰顯了長晶科技的技術實力,更為其在國內(nèi)外市場的競爭中贏得了寶貴的先機。
除了技術創(chuàng)新,長晶科技還通過全產(chǎn)業(yè)鏈布局,實現(xiàn)了從芯片設計、制造到封裝測試的自主可控。自成立以來,長晶科技便積極開展產(chǎn)業(yè)并購活動,以提升自身的核心競爭力和市場份額。例如,2020年收購海德半導體并投資成立長晶浦聯(lián),構建了自主封裝測試生產(chǎn)線;2022年收購新順微,整合了5英寸及6英寸晶圓制造平臺,強化了分立器件的生產(chǎn)能力。這些舉措不僅讓長晶科技實現(xiàn)了從Fabless(無晶圓廠模式)向IDM模式(垂直整合制造工廠模式)的華麗蛻變,更為其產(chǎn)品品質(zhì)和成本控制打下了堅實的基礎。
目前,長晶科技已形成了一條自主可控的全產(chǎn)業(yè)鏈條,產(chǎn)品覆蓋消費、工業(yè)、汽車、新能源幾大領域。特別是在新能源汽車領域,長晶科技憑借其在IGBT產(chǎn)品上的技術優(yōu)勢,與多家知名車企建立了長期穩(wěn)定的合作關系,產(chǎn)品廣泛應用于電動汽車、充電樁等關鍵領域。
除了技術上保持持續(xù)領先,在品牌建設上長晶科技榮獲了多項榮譽稱號,如中國半導體行業(yè)功率器件十強企業(yè)、國家專精特新“小巨人”、江蘇省工程技術研發(fā)中心、南京市“百強高新技術企業(yè)”、南京制造業(yè)企業(yè)100強等,這些榮譽的獲得不僅是對長晶科技技術創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的肯定,更是對公司品牌影響力和市場地位的認可。
新能源汽車市場的持續(xù)增長和技術的不斷進步,長晶科技有望在這一領域發(fā)揮更加重要的作用。公司將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品線布局和市場拓展策略,以更好地滿足客戶需求和市場變化。同時,長晶科技還將積極拓展國際市場,提升品牌影響力和國際競爭力,為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。
(審核編輯: 光光)
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