在面向同步開發的汽車轉向器協同設計時，轉向器企業與整車企業交互合作，整合轉向器企業內部以及與整車企業間協同的相關設計過程，構建了循環球式轉向器協同設計框架。通過對層次多色petri網進行基于工作流的擴展，建立了循環式轉向器協同設計的過程模型，并對模型的有效性進行了評價。
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(審核編輯: 智匯小蟹)
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在面向同步開發的汽車轉向器協同設計時，轉向器企業與整車企業交互合作，整合轉向器企業內部以及與整車企業間協同的相關設計過程，構建了循環球式轉向器協同設計框架。通過對層次多色petri網進行基于工作流的擴展，建立了循環式轉向器協同設計的過程模型，并對模型的有效性進行了評價。
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