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【廣東省智造示范案例】 沃特瑪動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線 打造智慧工廠

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關(guān)鍵詞:沃特瑪 自動(dòng)生產(chǎn)線 智慧工廠

    過去的20年,中國作為世界新興制造業(yè)大國,讓人品到了成就與輝煌,也讀到了不安與焦慮。工業(yè)革命的滾滾車輪和時(shí)代的快速變遷,深刻地沖擊著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,“世界工廠”不再只是光環(huán)加身。

        在中國沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第三屆年會(huì)上,創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)起單位——深圳市沃特瑪電池有限公司向參會(huì)嘉賓和媒體們展示了已經(jīng)投入生產(chǎn)的動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線,這是目前在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位的智能化生產(chǎn)車間,也是國內(nèi)圓柱形動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)的首條產(chǎn)線。

     

    大制造、大數(shù)據(jù)與大智能的沃特瑪智慧車間

    走進(jìn)這間車間,沒有看到昔日擁擠的工人在車間穿梭繁忙的場景,反而顯得有點(diǎn)“冷冷清清”。生產(chǎn)設(shè)備在高速運(yùn)轉(zhuǎn),工人們卻顯得有些稀疏,為數(shù)不多的二十多個(gè)工人,看起來更像是技術(shù)人員。據(jù)工作人員介紹,這個(gè)車間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化生產(chǎn),不再需要工人上手作業(yè)。這是沃特瑪新打造的全新動(dòng)力電池自動(dòng)化pack車間,也稱為沃特瑪智慧工廠,集自動(dòng)化、信息化、智能化于一體,通過云數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)以機(jī)帶人的自動(dòng)化作業(yè),形成集數(shù)據(jù)、信息、服務(wù)為一體的綜合體系。

        沃特瑪智慧工廠采用新型的生產(chǎn)模式,通過云數(shù)據(jù)庫管理和人機(jī)信息對(duì)接,僅需10人即可完成全部生產(chǎn)過程。目前,沃特瑪pack生產(chǎn)線的所有工序:配檔、電焊、包膜、鎖模、組裝和測試,已經(jīng)全部由人工轉(zhuǎn)為了自動(dòng),可以說,工人的雙手已經(jīng)走下了產(chǎn)線。

        除了自動(dòng)化設(shè)備,記者還在現(xiàn)場看到了機(jī)器人的身影。在測試區(qū),一臺(tái)機(jī)器人正在勤勤懇懇地給所有已經(jīng)完成組裝的電池箱進(jìn)行充電測試前的接插線工作,然后將它們送上自動(dòng)駛來的AGV小車進(jìn)行充放電測試。盡管從速度上看機(jī)器人的動(dòng)作并不比手工更快,但其背后所帶來的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和全自動(dòng)化,則是未來車間作業(yè)的方向。“從我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看,這條產(chǎn)線下來的成品,合格率高達(dá)99%。”現(xiàn)場工作人員介紹到。

        據(jù)介紹,沃特瑪智慧化生產(chǎn)車間可實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)化、過程可視化和決策智能化,從智慧車間出去的所有電池,都會(huì)納入到沃特瑪自主打造的沃聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享;整個(gè)生產(chǎn)過程可視化,實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管;此外,智慧車間可做到一鍵完成工藝流程設(shè)計(jì),所有設(shè)備能夠進(jìn)行智能檢測,對(duì)有效數(shù)據(jù)實(shí)行監(jiān)控和實(shí)時(shí)記錄,異常情況及時(shí)報(bào)警。

     

    沃特瑪“三步走”智能制造“揚(yáng)帆計(jì)劃”

    動(dòng)力電池是新能源汽車的核心,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,國家對(duì)電池生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)、質(zhì)保、生產(chǎn)一致性等方面要求更加嚴(yán)格。在今年國家工信部發(fā)布的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》(征求意見稿)中,又再次強(qiáng)調(diào)了確保生產(chǎn)過程中一致性問題。然而傳統(tǒng)的電池生產(chǎn)過程復(fù)雜繁瑣,生產(chǎn)過程多以手工作業(yè)為主,勞動(dòng)需求較高,且一致性較低,嚴(yán)重影響動(dòng)力電池的整體性能。

        沃特瑪集團(tuán)總裁李金林在陜西沃特瑪新能源汽車有限公司的投產(chǎn)儀式上表示,沃特瑪已經(jīng)正式啟動(dòng)“揚(yáng)帆計(jì)劃”,力爭在5年內(nèi)打造先進(jìn)的智能制造標(biāo)桿企業(yè)。

        “沃特瑪集團(tuán)將抓住“中國制造2025”總體規(guī)劃實(shí)施的大好機(jī)遇,緊密結(jié)合產(chǎn)業(yè)和企業(yè)實(shí)際,運(yùn)用新一代信息技術(shù)和智能制造等融合發(fā)展,提升產(chǎn)品品質(zhì)和市場競爭力,為行業(yè)實(shí)現(xiàn)新增長培育新動(dòng)能。這是一個(gè)系統(tǒng)性的計(jì)劃,我們有一個(gè)很平實(shí)形象的名字,叫揚(yáng)帆計(jì)劃。”

        智能制造是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭高地,作為國內(nèi)排名領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè),沃特瑪提早部署了系統(tǒng)化的智能制造計(jì)劃,即到2014年半自動(dòng)與人工加工結(jié)合,制程保證方案解決;2016年打造自動(dòng)化,聯(lián)合自動(dòng)化設(shè)備廠商取消手工作業(yè);到2017年提升智慧制造,基于示范點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn),打造沃特瑪智慧工廠,形成行業(yè)標(biāo)桿。

        目前,沃特瑪智能制造已經(jīng)快速起航,智慧工廠在沃特瑪?shù)目偛可钲诤头植课寄舷群蟪晒β涞兀纬墒痉缎?yīng),明年又將在臨汾、呼和浩特、十堰等基地進(jìn)行復(fù)制,打造出國內(nèi)一個(gè)又一個(gè)領(lǐng)先的高端動(dòng)力鋰電生產(chǎn)基地,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

        “智能背后的價(jià)值是數(shù)據(jù)化運(yùn)營和服務(wù)模式創(chuàng)新,要覆蓋到應(yīng)用推廣和運(yùn)營環(huán)節(jié)。”李金林指出。由沃特瑪發(fā)起成立的沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟,通過協(xié)作創(chuàng)新增強(qiáng)了智能制造后勁,并通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,推出了公交電動(dòng)化、物流電動(dòng)化和充電服務(wù)體系于一體的創(chuàng)新模式,目前純電動(dòng)公交運(yùn)營落地17省26市,純電動(dòng)物流扎根5大省區(qū),充電網(wǎng)絡(luò)“兩橫一縱”規(guī)劃建設(shè)……揚(yáng)帆起航的不只是智能制造,或許還有未來的產(chǎn)業(yè)格局。

    (審核編輯: 智匯胡妮)

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