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陳軍：碳中和背景下的新能源科技前沿

自工業(yè)革命以來，由于工業(yè)化程度提高、化石燃料大量消耗、全球范圍內(nèi)森林面積減少等，二氧化碳排放量不斷增加，導(dǎo)致全球氣溫升高、冰川融化、海平面上升、極端天氣多發(fā)等諸多生態(tài)環(huán)境問題，人類賴以生存的地球面臨著前所未有的威脅與挑戰(zhàn)。[詳情]

中國工程院院士鄔賀銓：創(chuàng)新是6G研究基點

6G正處于需求和技術(shù)研究的早期，需求分析觀點繁多，技術(shù)開拓方向也多。在日前召開的全球6G技術(shù)大會開幕式上，中國工程院院士、未來移動通信論壇理事長鄔賀銓就6G研究提出十點思考，如超寬帶不是6G的亮點、元宇宙難成為6G的支點、超寬帶與減碳之間要找平衡點等，這些“把脈”式的觀點對整個產(chǎn)業(yè)凝聚共識將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。[詳情]

中國工程院院士劉韻潔：6G新業(yè)務(wù)迫切需要網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)做出變革

在近日召開的全球6G技術(shù)大會的“6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)圓桌論壇”上，中國工程院院士、紫金山實驗室主任兼首席科學(xué)家劉韻潔在演講中提到，推進(jìn)6G研究需要重點考慮6G網(wǎng)絡(luò)的需求和目標(biāo)，未來的新業(yè)務(wù)需要網(wǎng)絡(luò)提供海量連接、高性能端到端傳輸時延、網(wǎng)內(nèi)計算緩存及靈活接入處理能力，迫切需要網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)做出變革。[詳情]

TCL董事長李東生：中國制造業(yè)要更加積極有為

TCL創(chuàng)始人、董事長李東生已經(jīng)連續(xù)20年作為全國人大代表履行職責(zé)。這位“在制造業(yè)奮斗了40年的老兵”，今年就加強(qiáng)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)和全球化經(jīng)營能力再次建言。[詳情]

崔根良：沒有工匠精神的企業(yè)，成就不了品牌企業(yè)

4月19日，江蘇召開全省產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革第四次聯(lián)席會議暨工作推進(jìn)視頻會議。[詳情]

高德康：將文化自信轉(zhuǎn)為產(chǎn)品自信 構(gòu)筑品牌影響力

在紡織服裝行業(yè)正加速推進(jìn)科技、時尚、綠色高質(zhì)量發(fā)展的當(dāng)下，已實現(xiàn)品牌化發(fā)展的民族品牌波司登，不斷深耕國內(nèi)市場，布局時尚標(biāo)桿城市，引領(lǐng)新供給、創(chuàng)造新需求。[詳情]

李書福：加快電動汽車換電體系建設(shè)

全國人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長李書福近日表示，汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的核心是電動化和智能化，需要推動人機(jī)交互、自動駕駛以及能源科技等方面加快發(fā)展。[詳情]

趙明：榮耀不會造車，將專注精力攻克國內(nèi)高端市場

趙明強(qiáng)調(diào)，手機(jī)廠商做一款普通的應(yīng)用級芯片并不難，真正的難點依舊在SOC芯片的開發(fā)；榮耀現(xiàn)有的能力能夠很好的在底層與供應(yīng)商芯片進(jìn)行匹配，在未來相當(dāng)長的時間內(nèi)，榮耀依舊會保持與高通和聯(lián)發(fā)科的合作。[詳情]

中國工程院譚建榮院士：制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的五大法則

近日，中國工程院院士、浙江大學(xué)教授譚建榮發(fā)表了《數(shù)字經(jīng)濟(jì)與數(shù)字轉(zhuǎn)型：關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢》的主題演講。譚院士指出，改革開放以來，制造業(yè)取得了很大的成績，但也存在很多問題，只有面對問題，補(bǔ)好短板，才能取得高質(zhì)量的發(fā)展。[詳情]

王勇出席第十一屆APEC中小企業(yè)技術(shù)交流暨展覽會開幕式時強(qiáng)調(diào) 深化中小企業(yè)開放合作 促進(jìn)亞太經(jīng)濟(jì)共贏發(fā)展

國務(wù)委員王勇3月31日在京出席第十一屆亞太經(jīng)合組織（APEC）中小企業(yè)技術(shù)交流暨展覽會開幕式并發(fā)表視頻致辭。[詳情]

苗圩：國內(nèi)車企不要只會紙上談兵

全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任苗圩在2022電動汽車百人會論壇上表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)七年位居全球第一，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)純電驅(qū)動轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動力。[詳情]

陳山枝：5G+C-V2X，打造中國特色模式

雙智城市協(xié)同發(fā)展需要腳踏實地，應(yīng)重點發(fā)展政府管理的營運(yùn)車輛，以及特定場景的中低速無人駕駛，像無人環(huán)衛(wèi)、無人配送等車輛。[詳情]

朱克力：新興產(chǎn)業(yè)“大周期” 雙輪驅(qū)動“新賽道”

新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新生產(chǎn)要素聚合、新市場主體培育、新協(xié)作方式運(yùn)用、新治理體系完善協(xié)同發(fā)力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。[詳情]

西門子管培生：新世代工程師，如何從Good到Best

通過重重考驗成為西門子管培生（SGP）的Zhen Yin，兩年三次輪崗，經(jīng)歷了項目實施后端，到產(chǎn)品市場前端的全流程學(xué)習(xí)與體驗。[詳情]

信通院羅松：我國已經(jīng)初步構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系

信通院羅松：我國已經(jīng)初步構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系[詳情]