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江蘇鹽阜分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目通過(guò)認(rèn)定可獲補(bǔ)貼

5月27日，我市出臺(tái)《分布式光伏應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展示范項(xiàng)目認(rèn)定辦法（試行）》，明確通過(guò)專家評(píng)審的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目將被認(rèn)定為“市分布式光伏示范項(xiàng)目”，并且可以在國(guó)家、省有關(guān)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，按照實(shí)際發(fā)電量給予相應(yīng)補(bǔ)貼。[詳情]

從2016到2050，自動(dòng)駕駛汽車會(huì)如何演化？

自動(dòng)駕駛汽車正在來(lái)臨，它來(lái)臨的速度比你想象中的還要快。自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代什么時(shí)候才能到來(lái)?我們將如何進(jìn)入這個(gè)時(shí)代?[詳情]

李彥宏：期待第一個(gè)無(wú)人車行駛城市出現(xiàn)在中國(guó)

5月25日消息 在今日舉行的2016貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)博覽會(huì)上，百度公司創(chuàng)始人兼CEO李彥宏發(fā)表演講稱， 最近幾年人工智能為什么這么火？最主要的一個(gè)原因就是因?yàn)榇髷?shù)據(jù)。[詳情]

《關(guān)于推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見(jiàn)》解讀：促進(jìn)能源清潔化發(fā)展

近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部、環(huán)保部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、民航局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見(jiàn)》（發(fā)改能源[2016] 1054號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）。[詳情]

新能源成為全球石油巨頭投資趨勢(shì)

國(guó)際油價(jià)自2014年中起的這波跌勢(shì)讓許多大石油公司都摔得鼻青臉腫，如今雖然止跌，不過(guò)在全球減碳的趨勢(shì)下，石油產(chǎn)業(yè)界也繼續(xù)將強(qiáng)分散投資，跨入新能源領(lǐng)域，以免雞蛋放在同一個(gè)籠子。[詳情]

“十三五”中國(guó)交通節(jié)能減排的三大努力方向

中國(guó)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌5月18日在德國(guó)萊比錫表示，作為實(shí)現(xiàn)中國(guó)“二氧化碳排放2030年左右達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早達(dá)峰”自主目標(biāo)的努力的一部分，中國(guó)在“十三五”規(guī)劃期間將進(jìn)一步優(yōu)化交通能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)交通用能“綠色革命”。[詳情]

火電將被光熱發(fā)電“擠”出歷史舞臺(tái)？

近日，澳大利亞一些大型光熱發(fā)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商表示，澳大利亞通過(guò)建設(shè)大型光熱電站來(lái)取代火電站的夢(mèng)想已觸手可及。[詳情]

中科院楊裕生院士：靠補(bǔ)貼發(fā)展電動(dòng)汽車是一劑毒藥

一直對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)保持著密切關(guān)注的楊裕生院士近日在一次演講中再次指出，當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼和價(jià)格核算出現(xiàn)了問(wèn)題。[詳情]

20省份公布“十三五”規(guī)劃 清潔化成能源發(fā)展趨勢(shì)

日前，《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》出臺(tái)，在此前后，已有多個(gè)省份出臺(tái)了地方“十三五”規(guī)劃。截至記者統(tǒng)稿，已有北京、上海、山西、陜西、四川、浙江、江蘇、天津等20個(gè)省份公布“十三五”規(guī)劃全文。[詳情]

能源互聯(lián)網(wǎng)背景下的儲(chǔ)能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在能源互聯(lián)網(wǎng)背景下，電化學(xué)儲(chǔ)能、儲(chǔ)熱、氫儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等儲(chǔ)能技術(shù)或設(shè)備圍繞電力供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)、交通網(wǎng)、天然氣管網(wǎng)、供熱供冷網(wǎng)的“互聯(lián)”，儲(chǔ)能和能源轉(zhuǎn)換設(shè)備共同建立了多能源網(wǎng)絡(luò)的耦合關(guān)系。[詳情]

新能源車：尋找市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力 而非補(bǔ)貼

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，拉動(dòng)消費(fèi)的最大內(nèi)生動(dòng)力源于消費(fèi)者的主動(dòng)購(gòu)買，而非一時(shí)的政府補(bǔ)貼。激發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的更大熱情，不斷增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力，才是扶持政策著力點(diǎn)的應(yīng)有取向。[詳情]

美新能源企業(yè)反撲中國(guó)市場(chǎng)

多年前，歐美國(guó)家對(duì)中國(guó)光伏企業(yè)展開(kāi)的“雙反”調(diào)查，導(dǎo)致以光伏企業(yè)為代表的中國(guó)可再生能源行業(yè)一直萎靡不振，而嘗到“雙反”甜頭的美國(guó)企業(yè)如今開(kāi)始瘋狂反撲中國(guó)市場(chǎng)。[詳情]

萬(wàn)鋼解讀中國(guó)發(fā)展新能源汽車技術(shù)路線圖

在近期召開(kāi)的2016中國(guó)汽車論壇上，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼介紹了電動(dòng)汽車在中國(guó)的研究、發(fā)展及今后的展望。萬(wàn)鋼指出，在今后五年當(dāng)中還要努力把電池能量密度再提高一倍，把制造成本再降低50%。電驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)部件也是“十三五”要做的重要工作，比如電子器件、電磁干擾的研究、防護(hù)安全等。[詳情]

發(fā)達(dá)國(guó)家推廣新能源汽車的激勵(lì)措施

隨著世界對(duì)于環(huán)境保護(hù)呼聲的日漸高漲與石油資源日益緊張，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性也在不斷凸顯，面對(duì)技術(shù)難點(diǎn)多、基礎(chǔ)設(shè)施欠缺的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，如何有效推廣新能源汽車成為了擺在各國(guó)面前的一道“必答題”。[詳情]

新能源汽車高速發(fā)展下的廢電池該何處何從

近日，北京首家出租車換電站啟用。在這里，電動(dòng)出租車只需花兩分鐘，就能更換一塊滿電電池繼續(xù)行駛，站內(nèi)28塊電池輪換開(kāi)工，每天能滿足150輛車的換電需求。但看到便捷之余，也有不少人生出疑慮：這些電池壽終正寢之后該何去何從？[詳情]