在线观看免费黄色网址,一区二区视频,亚洲国产综合网,欧美VA免费高清在线观看

信通院何霞：無人駕駛出行是否更安全？

據(jù)統(tǒng)計，全球每年因交通事故死亡人數(shù)約130萬，其中90%以上由駕駛員分心、疲勞或違規(guī)駕駛導致。“安全第一”是無人駕駛的核心理念和價值觀，然而無人駕駛不意味著零事故，而是通過技術消除人為操作失誤，進一步降低交通事故發(fā)生率和人員傷亡。經(jīng)過二十幾年的發(fā)展，無人駕駛已經(jīng)來到人們身邊。某種程度上說，無人駕駛承載著人類超越人類駕駛員，實現(xiàn)更安全、更便捷出行服務的夢想。[詳情]

2025加特蘭日 毫米波雷達技術引領智能汽車安全新篇章

2025年6月6日，全球領先的車規(guī)級無線感知和通信芯片企業(yè)加特蘭在上海浦東張江科學會堂成功舉辦了“2025加特蘭日”活動，主題為“通感融合，智啟新程”。在上午的發(fā)布會中，加特蘭重點展示了其在毫米波雷達領域的最新技術突破，并深入探討了這些技術如何為智能汽車主動安全系統(tǒng)提供核心價值。[詳情]

華為XHUD：厚積薄發(fā) 讓駕駛體驗看得見

在科技浪潮洶涌澎湃的今天，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在重塑人們的出行方式。當華為車BU與小鵬汽車宣布聚焦AR-HUD（增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)）解決方案的合作，并于6月5日共同舉辦線下活動時，一場關于未來駕駛體驗的深刻變革悄然拉開序幕。[詳情]

溫州入選國家中小企業(yè)數(shù)字化轉型試點 獲財政專項補貼1億元

近日，財政部、工信部公布全國第三批中小企業(yè)數(shù)字化轉型試點城市名單，全國總計35個城市入選。溫州市以綜合成績第五名成功入圍，獲國家財政專項資金補貼1億元。[詳情]

嚴苛標準、極致良率，車規(guī)級芯片如何質量突圍、審廠加速？

?新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長，汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的 "三化" 浪潮正重塑全球半導體產(chǎn)業(yè)格局。作為汽車電子的"神經(jīng)中樞"，車規(guī)級芯片的質量水平直接關乎行車安全與用戶體驗，其質量管理體系建設已成為半導體企業(yè)突破車規(guī)認證壁壘、搶占市場先機的核心競爭力。[詳情]

探秘嵐圖智慧工廠：領略智能制造魅力，見證新能源汽車崛起

?走進嵐圖智慧工廠，像闖進了代碼與機械溝通構建的平行時空。總裝車間里，不同款新能源車在智能輸送帶上懸空滑過，機械臂以毫米級精度鎖死每個零件，AGV小車在工位間穿梭，靠實時數(shù)據(jù)算出走位最優(yōu)解，把零部件精準送到指定位置。[詳情]

能源轉型先鋒，長晶科技引領新能源汽車半導體技術

?在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，功率半導體作為電動汽車動力系統(tǒng)的核心組件，正扮演著越來越重要的角色。而在這場技術革新與市場變革的交織中，國產(chǎn)力量正逐步崛起，其中江蘇長晶科技股份有限公司（以下簡稱“長晶科技”）憑借其卓越的技術創(chuàng)新能力和市場洞察力，成功打造出世界級的新能源汽車功率芯片。[詳情]

中國新能源汽車核心技術現(xiàn)井噴式突破

今年以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果呈現(xiàn)井噴之勢，多家新能源車企核心技術領域取得重大突破。從動力電池技術迭代到智能駕駛系統(tǒng)升級，從充電技術突破到跨界生態(tài)融合，一系列創(chuàng)新成果彰顯出中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃活力與發(fā)展?jié)摿Α?/span>[詳情]

從“制造”轉向“智造”，濟南迭代升級工業(yè)強市“新打法”

將“13+34”產(chǎn)業(yè)鏈作為當前和今后一個時期工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的主攻方向，聚焦全市13條標志性產(chǎn)業(yè)鏈、34條重點產(chǎn)業(yè)鏈，逐鏈開展產(chǎn)業(yè)研究謀劃，分類培育重點產(chǎn)業(yè)鏈，動態(tài)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈體系，以產(chǎn)業(yè)鏈能級躍升引領帶動全市工業(yè)經(jīng)濟提檔升級。[詳情]

共話智慧未來：中英企業(yè)家匯聚倫敦共謀科技合作新篇

本次論壇由英國48家集團和中國日報歐洲分社聯(lián)合主辦，兩國政治、金融、科技、教育等各界人士近200人出席了此次活動。[詳情]

智慧工廠轉型加速，工業(yè)觸摸一體機或成MES系統(tǒng)“黃金搭檔”

制造業(yè)進入智能化時代，車間數(shù)字化改造已經(jīng)不是選不選擇的問題，而是如何做得更高效。MES系統(tǒng)作為生產(chǎn)執(zhí)行管理的核心，越來越離不開現(xiàn)場終端的支撐。而在所有終端設備中，工業(yè)觸摸一體機幾乎成了標準答案。很多工業(yè)觸摸一體機廠家都認為，真正落地MES項目，硬件能不能扛得住現(xiàn)場環(huán)境、能不能快速穩(wěn)定交互，才是成敗的關鍵。[詳情]

華為、地平線、大眾、東風、起亞等引領汽車技術變革， 來AMTS 2025了解更多未來汽車開發(fā)解決方案！

?近期，汽車行業(yè)在智能化轉型迎來了一系列重大突破，多項合作與技術落地，標志著汽車行業(yè)正加速邁向技術革新與體驗升級的新階段。鴻蒙座艙應用先行者合作計劃的啟動、地平線全場景覆蓋車載智能計算方案的量產(chǎn)落地，以及多家車企與科技企業(yè)的深度合作，共同推動了汽車行業(yè)智能化技術的快速發(fā)展。[詳情]

搭建 “4+N”格局，上海智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向“全球汽車之都”

普華永道聯(lián)合上海現(xiàn)代服務業(yè)聯(lián)合會昨天共同發(fā)布《2025上海智能汽車發(fā)展白皮書》。[詳情]

南大團隊實現(xiàn)具有手性選擇性的光子晶體結構，可用于智能汽車和智慧工廠

近日，南京大學陸延青教授和寇君龍教授課題組研發(fā)出一種基于光子晶體圓偏振態(tài)的多功能成像器，該器件能夠同時提供亮場成像和高分辨率的邊緣檢測兩種可切換功能。[詳情]

德州儀器新型汽車芯片助力汽車制造商提升車輛的自動駕駛水平和安全性

中國上海（2025 年 4 月 15 日）– 德州儀器 (TI)（納斯達克股票代碼：TXN）今日推出了一系列新型汽車激光雷達、時鐘和雷達芯片，旨在通過為更多類型的汽車引入更多自動駕駛功能來助力汽車制造商提升車輛安全性能。[詳情]