Vishay推出的新款60 V MOSFET是業(yè)內首款適用于標準柵極驅動電路的器件
日前,VishayIntertechnology, Inc.(NYSE股市代號:VSH)宣布,推出新款60 VTrenchFET?第四代n溝道功率MOSFET---SiSS22DN,業(yè)內首款適用于標準柵極驅動電路的器件,10 V條件下最大導通電阻降至4 mW,采用熱增強型3.3 mmx 3.3 mm PowerPAK? 1212-8S封裝。[詳情]
隨著5G時代的來臨,5G在滿足更高速更流暢通訊體驗的同時,還能將更多的設備進行互聯(lián),覆蓋廣泛的人群、場景與互聯(lián)網(wǎng)服務,這也是萬物互聯(lián)、人工智能時代的必要條件。[詳情]
近日,域名國家工程研究中心(以下簡稱ZDNS)宣布推出首款搭載國產(chǎn)龍芯CPU的域名服務器,并同步發(fā)布了國產(chǎn)域名管理軟件“紅楓系統(tǒng)”2.0版。[詳情]
谷歌新系統(tǒng)Fuchsia OS官網(wǎng)上線,安卓將成歷史?
今年I/O開發(fā)者大會上谷歌發(fā)布了Fuchsia系統(tǒng)的諸多想法,如今谷歌正式推出了Fuchsia OS開發(fā)者網(wǎng)站Fuchsia.dev。網(wǎng)站上提供了大量關于Fuchsia的官方文檔,來幫助開發(fā)者了解Fuchsia OS系統(tǒng)。雖然安卓系統(tǒng)占據(jù)了85%的市場份額,但面對堅固的iOS系統(tǒng)依然顯得力不從心,如今谷歌上線新操縱系統(tǒng),將有助于谷歌占領更高的市場份額,并為未來布局。[詳情]
Melexis 為面向汽車應用的第三代 Triaxis? 霍爾位置傳感器增添 PSI5 輸出選項
全球微電子工程公司Melexis 宣布推出 Triaxis? 旋轉和線性霍爾效應位置傳感器系列的新成員MLX90373,這也是首款支持 PSI5 接口的Triaxis? 角度傳感器。[詳情]
東芝電子亮相PCIM Asia 2019,展示電力能源方面先進技術
東芝電子(中國)有限公司(以下簡稱“東芝”)宣布,將參加2019年6月26日至28日于上海世博展覽館舉辦的上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會(PCIM Asia 2019)。本次展會上東芝將繼續(xù)秉持“芯科技,智社會,創(chuàng)未來”的理念,向現(xiàn)場觀眾展示其面向電力能源方面提供的先進技術、產(chǎn)品與方案。[詳情]
東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)宣布,其作為小型化尖端光繼電器領域的業(yè)界領先企業(yè),現(xiàn)推出了光繼電器新家族(共五款),均采用業(yè)界最小型[1]封裝S-VSONR4(2.0mm×1.45mm)。[詳情]
Vishay宣布,推出新款WSBS8518...34和WSBS8518...35 Power Metal Strip?電池分流器,采用固體金屬鎳鉻合金電阻層,接頭采用校準槽和“升壓”設計,改進TCR性能(低至± 10 ppm/°C),提高工作溫度范圍內的精度。[詳情]
平臺決定高度——2019中國國際顯示產(chǎn)業(yè)大會精彩舉辦
由工業(yè)和信息化部聯(lián)合深圳市人民政府共同舉辦的第七屆中國電子信息博覽會于4月9日至11日在深圳會展中心盛大舉辦。作為亞洲規(guī)模最大的電子信息行業(yè)綜合性展會,第七屆中國電子信息博覽會已成為外界了解中國ICT產(chǎn)業(yè)的窗口和風向標。[詳情]
放彩車載數(shù)字媒體 華北工控嵌入式工業(yè)主板如何改變交互方式
打造車載數(shù)字媒體空間,在車輛性能、體驗度升級中起到重要作用。以視頻、音頻為基礎的車載數(shù)字媒體,能夠擔任人車互動、信息輸出、娛樂空間構造的角色,通過多重性能在其中發(fā)力。華北工控基于NXP i.MX 8X處理器的嵌入式工業(yè)主板方案,能夠助力全流程。[詳情]
作為向“自動駕駛”過度的發(fā)展階段,輔助駕駛技術一直處于不斷的升級中,核心模塊的處理能力、智能化程度都實現(xiàn)了進階發(fā)展。實現(xiàn)智能化升級,數(shù)據(jù)處理能力優(yōu)化是第一步,“邊緣計算”便提供了這樣的技術支持。 [詳情]
瑞薩電子基于RZ/G Linux平臺的安全解決方案將于2019年底上市 支持IEC 62443國際標準,保護工業(yè)控制系統(tǒng)免受網(wǎng)絡攻擊
2019 年 3 月 26 日,日本東京訊 - 全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社TSE:6723)今日宣布,將于2019年12月底推出基于RZ/G Linux平臺、支持IEC62443-4-2國際安全標準認證的安全解決方案,保護工業(yè)控制系統(tǒng)免受網(wǎng)絡攻擊,并有效縮短用戶所需的認證時間。[詳情]
近日,三菱電機公布了一項新的技術成果——傳感器安全技術。研發(fā)人員通過嵌入一種新的算法,其傳感器融合算法可將多個傳感器結合在一起,測量無人機、車載設備等多個傳感器設備的數(shù)據(jù)是否一致,以此來判斷是否有被黑客攻擊,為汽車安全提供保障。[詳情]
VIAVI針對中國移動SPN推出升級版測試解決方案,為5G商用進程保駕護航
2019年3月18日–近日,VIAVI Solutions公司(納斯達克股票代碼:VIAV)與中國移動研究院攜手舉行的5G SPN新功能交流與發(fā)布會在上海圓滿舉行。雙方針對中國移動5G SPN(切片分組網(wǎng)絡)技術中OAM定制化功能的重大進展及相應測試標準更新等焦點話題進行了深入的探討。[詳情]
中科院研發(fā)出地形適應能力強的大光斑激光雷達波形指數(shù)
近日,中科院空天信息研究院遙感科學國家重點實驗室研究員倪文儉帶領團隊,研發(fā)出具備較好地形適應能力的新的大光斑激光雷達波形指數(shù)。該研究成果已發(fā)表在《Remote Sensing of Environment》。[詳情]